وصف المفوض العام لقوات الاطفاء والانقاذ الاسرائيلية، شاحر ايلون، اوضاع الحماية والامان داخل الحافلات الاسرائيلية وسيارات النقل العام بالخطر المميت وذلك في ضوء النتائج التي خلص اليها تقرير خاص، اعدته قوات الاطفاء، وقد تناول حوادث احتراق الحافلات الاسرائيلية منذ بداية العام الحالي.

الحافلات العاملة في اسرائيل مصنوعة
من مواد ذات قابلية اشتعال مرتفعة

ويتضح من التصريحات التي ادلى بها شاحر امس الاثنين لموقع القناه "الثانية" الالكتروني ان الاف الاسرائيليين الذين يستخدمون الحافلات في تنقلاتهم اليومية سيجدون انفسهم محتجزين داخل مصيدة الموت والنار وذلك لغياب نص قانون يلزم الحافلات بتركيب اجهزة خاصة للتحذير من الحرائق واخمادها. واشار تقرير خاص ارسلته سلطة الاطفاء والانقاذ الى وزارة المواصلات الاسرائيلية الى خطورة الوضع الذي تجلى نتيجة التحقيق في 18 حريقا شب داخل الحافلات منذ بداية العام واستند التقرير عليها ليطلق تحذيره المخيف.

وتطرق التقرير الى تفاصيل 18 حريقا شبت داخل حافلات النقل العام الكبيرة منها والصغيرة "ميني باص" واتت عليها النار بشكل كامل منها حادثة اندلاع النار في حافلة صغيرة لنقل التلاميذ لحظات قليلة فقط قبيل صعود التلاميذ عليها ما حال دون وقوع كارثة فيما احترقت بقية الحافلات مووع التقرير خلال سيرها مثل ما وقع على طريق رقم 25 وطريق عوزي نيركس في القدس والطريق الساحلي وطريق رقم "1".

وحذر مفوض الاطفاء والانقاذ من خطورة المواد المكونة للحافلات قائلا "ان الحافلات العاملة في اسرائيل مصنوعة من مواد ذات قابلية اشتعال مرتفعة لذلك تنتشر النار فيها بسرعة كبيرة وهناك خطرا حقيقيا من عدم تمكن الركاب الخروج منها واذا لم يجر تركيب منظومات اتوماتيكية لاطفاء الحريق داخل هذه الحافلات فان احتمال موادجهتنا لحادثة يحترق فيها الركاب احياء قريب جدا لذلك على وزارة المواصلات تصحيح الوضع بشكل قانون ويفضل ان تقوم بذلك امس قبل اليوم".

ملاحظة: الصور للتوضيح فقط!